BIOMECÁNICA DEL CICLISMO

¿Qué es?
El fín que se persigue con la biomecánica del ciclismo es optimizar el rendimiento del ciclista. La mejora del rendimiento se producirá incidiendo sobre tres aspectos: mejorar la eficiencia, la ergonomía y evitar lesiones. Siendo más eficiente, un ciclista será capaz de producir más potencia con un menor gasto de energía. Además de optimizar la eficiencia, para alcanzar el máximo rendimiento es fundamental que el ciclista se encuentre cómodo sobre la bici, evitando cualquier tipo de molestia o dolor que interfiera en el propio gesto del pedaleo.
Para llevar a cabo el análisis biomecánico se utilizan varias herramientas según la empresa que realice el estudio. Unas emplean un goniómetro, que es un instrumento de medición con forma de semicírculo o círculo graduado en 180º o 360º, utilizado para medir o construir ángulos.


Otros estudios utilizan sistemas más sofisticados como el Retül, que en vez de ser una medición con regletas, se hace mediante unos sensores que colocados sobre las diferentes articulaciones del cuerpo del ciclista, digitalizan los movimientos de éste siendo éstos analizados en tres dimensiones por un sofisticado software.


El estudio biomecánico normalmente se hace sobre la propia bicicleta. Pero también existe la posibilidad de hacerlo sobre un potro, en este caso, se trata de un Serotta Size Cycle. Esta opción es la más recomendable cuando se está pensando en comprar una bicicleta nueva, ya que permite determinar el cuadro y la talla que mejor se adaptan al ciclista.
El análisis biomecánico se recomienda tanto a ciclistas de carretera como de montaña. Y por supuesto a triatletas o contrarrelojistas.

¿ Qué incluye el estudio y cuánto cuesta ?

Después de analizar muchas páginas de programas de biomecánica del ciclismo vemos como genéricamente, éstos programas incluyen:
•Encuesta del ciclista: molestias y lesiones: determinación de sus orígenes.
•Toma de datos inicial: Bién mediante Goniometros o bién colocando 8 marcadores LED en los diferentes puntos anatómicos (muñeca, codo, hombro, cadera, rodilla, tobillo, talón y pie) evaluando posibles dismetrías y/o rotaciones de cadera.
•Análisis de datos y correcciones. En función de los resultados obtenidos, se realizarán los cambios que se consideren oportunos sobre la bici del ciclista.
•Ajuste del interface zapatilla-cala: customización de las zapatillas con corrección de valgo y varo, dismetrías y ajuste de calas.
•Medición digital de la bicicleta. Una vez se ha conseguido la posición idónea en la bicicleta, se digitalizarán las medidas de la misma.
•Informe final. El técnico elaborará un informe final en el que figurarán todas las medidas de la bicicleta, para que el ciclista pueda reproducir la posición óptima en otras bicis. También incluirá un informe con todas las medidas del ciclista.

Por lo que NBNL ha podido investigar, la media en precio de un buen estudio biomecánico ronda los 200€ con una duración según la empresa que lo realice entre una hora y media y dos horas y media por ciclista.

No hace falta ser un profesional para hacerse un estudio de éste tipo, nos puede salvar de muchas posibles lesiones por una mala postura en un gesto tan repetitivo como es el pedaleo. 200€ de prevención en un análisis biomecánico pueden ahorrarnos varios 60€ de reparación en sesiones de fisioterapia.

Aquí tienes algunos de los links más interesantes que NBNL ha buscado para ti:

http://www.ciclismoyrendimiento.com/
http://www.ibv.org/
http://www.ttemaitz.com/
http://custom4.us/
http://www.mecacote.com/